とうきょう |
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東海道新幹線、地下鉄丸ノ内線の乗換駅です。鉄道は東京駅を基準に発展した経緯があり、東京駅に向かう列車を「上り」東京から出ていく列車を「下り」と言うのはそのためです。
発車ベル・発車メロディーには、京葉地下ホームと9・10番線ホームを除いて標準的なものを使用しております。
2008年8月27日に9・10番線の放送装置が交換され発車ベルから発車メロディーになりました。
2009年1月19日の朝晩、それと2009年1月26日以降に駆け込み乗車防止試験のため、3・4番線の発車メロディーを一時的に変更しています。1回ONスイッチを押すだけで最後まで流れます。押しっぱなしでも複数コーラス流れません。2009年3月13日で試験は終了し、元のメロディーに戻っています。
2009年4月下旬より快速運転時のみ3・6番線の到着予告放送が流れるようになり、6番線快速到着時に「この電車は有楽町・新橋には停車いたしません」という放送が流れるようになりました。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル --- 8番線発車ベル --- 東海道線 9番線発車メロディー 番線毎にスピーカーが設置されています。 10番線発車メロディー
以前使用していたものより余韻が短いです。
余韻が変なのは放送装置のROMのせいです。
4ターンで1コーラスです。
4ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
自動放送が両方のスピーカーから流れますが、発車メロディーは片方の番線しか流れません。
2009年1月19日の朝晩、それと2009年1月26日以降に3・4番線で実施した駆け込み乗車防止試験のメロディーはこちらです。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 試験用メロディーです。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 試験用メロディーです。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル --- 8番線発車ベル --- 東海道線 9番線発車メロディー 番線毎にスピーカーが設置されています。 10番線発車メロディー
以前使用していたものより余韻が短いです。
余韻が変なのは放送装置のROMのせいです。
曲名不明です。
曲名不明です。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
自動放送が両方のスピーカーから流れますが、発車メロディーは片方の番線しか流れません。
曲は「東海へ行こう」です。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル --- 8番線発車ベル --- 東海道線 9番線発車メロディー 番線毎にスピーカーが設置されています。 10番線発車メロディー
以前使用していたものより余韻が短いです。
余韻が変なのは放送装置のROMのせいです。
4ターンで1コーラスです。
4ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
自動放送が両方のスピーカーから流れますが、発車メロディーは片方の番線しか流れません。
2008年8月27日に9・10番線の放送装置が交換されました。
交換前はベルでした。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル --- 8番線発車ベル --- 東海道線 9番線発車ベル --- 10番線発車ベル ---
以前使用していたものより余韻が短いです。
余韻が変なのは放送装置のROMのせいです。
4ターンで1コーラスです。
4ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
2006年6月21日に7・8番線の放送装置が交換されました。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル 駅員がマイクをONにすると音質が悪化するのですが、マイクをOFFにすると音質が向上していました。 8番線発車ベル 東海道線 9番線発車ベル --- 10番線発車ベル ---
以前使用していたものより余韻が短いです。
余韻が変なのは放送装置のROMのせいです。
4ターンで1コーラスです。
4ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
2006年5月31日に1・2番線の放送装置が交換されました。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル 駅員がマイクをONにすると音質が悪化するのですが、マイクをOFFにすると音質が向上していました。 8番線発車ベル 東海道線 9番線発車ベル --- 10番線発車ベル ---
4ターンで1コーラスです。
4ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
2003年9月までは3・4番線、5・6番線とも同一ホームでスピーカーを兼用していたのですが、メロディーが流れると自動放送が消えてしまうという問題があったため、配線・設定変更工事を2003年9月に実施しました。そのため3・4番線のみ放送装置が交換されております。
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線発車ベル 駅員がマイクをONにすると音質が悪化するのですが、マイクをOFFにすると音質が向上していました。 8番線発車ベル 東海道線 9番線発車ベル --- 10番線発車ベル ---
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
横浜・平塚・熱海・伊東・三島・
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・大分方面
中央線 新宿・立川方面 1番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 2番線発車メロディー 曲は「JR-SH2-1」です。 京浜東北線 上野・大宮方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 山手線 上野・池袋方面 4番線発車メロディー 曲は「JR-SH3」です。 山手線 品川・渋谷方面 5番線発車メロディー 曲は「JR-SH3-1」です。 京浜東北線 蒲田・関内方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH5」です。 東海道線 横浜・平塚・小田原・熱海方面 7番線接近放送 通称「カンノタイプ」と呼ばれる放送です。 7番線発車ベル 戸閉め放送がありませんでした。 8番線接近放送 通称「カンノタイプ」と呼ばれる放送です。 8番線発車ベル 戸閉め放送がありませんでした。 東海道線 横浜・平塚・熱海・伊東・三島・ 9番線接近放送 通称「ユニペックス標準タイプ」と呼ばれる放送です。 9番線発車ベル 戸閉め放送がありませんでした。 10番線接近放送 通称「ユニペックス標準タイプ」と呼ばれる放送です。 10番線発車ベル 戸閉め放送がありませんでした。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
3ターンで1コーラスです。
沼津・伊豆急下田・修善寺・
大阪・出雲市・高松・長崎・
大分・熊本方面
発車30分前から5分おき
特急列車のみ
最終更新日 2016年08月05日 Transfer Transfer