しんばし |
||||
|
|
|
||
|
||||
|
||||
|
地下鉄銀座線、都営浅草線、ゆりかもめの乗換駅で、通勤客の乗降が多い駅です。
駅の東南側は旧汐留駅周辺の再開発により高層ビルが林立しています。
2番線の自動放送、ATOS導入当初は接近放送簡易型[行き先を言わない言い回し]で、到着予告放送では発車時刻・行き先を喋るという珍しい設定になっていましたが、数日後に修正されています。
2007年8月23日に東海道線ホームの放送装置が更新され、放送の音質が向上し、余韻が長くなりました。テンポも速くなっています。
2008年1月22日に5・6番線、2008年1月24日には3・4番線の放送装置が更新され、音質が向上し、いままで兼用だったスピーカーが分離され、放送が2系統になりました。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 1番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 2番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 4番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 山手線 東京・上野・池袋方面 5番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。
京浜・山手ホームの発車メロディーは余韻が短く、オリジナルバージョンでした。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 1番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 2番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 4番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 5番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 1番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 2番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 4番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 5番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
2007年8月23日に東海道線ホームの放送装置が更新され、放送の音質が向上し、余韻が長くなりました。テンポも速くなっています。
こちらは更新前の音声です。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 1番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 2番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 4番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 5番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
2000年12月28日に東海道線ホームの放送機器が更新されました。とはいうものの、変更されたのは自動放送の声だけです。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 1番線接近放送 --- 1番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 2番線接近放送 --- 2番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 3番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 4番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 5番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 6番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
最終更新日 2016年08月05日 Transfer Transfer