中央線・山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武線快速電車・京葉線・東海道新幹線・東京メトロ丸ノ内線との乗換駅です。 新幹線ホームの割にはホームが狭いため、乗降客で溢れていることが多いです。 2003年9月12日に放送装置を更新し現在の発車ベルになっています。 かつては番線毎にほぼ行き先が決まっていたのですが、2006年3月のダイヤ改正からどのホームからも様々な行き先の列車が発着するようになりました。そのためホームや改札の案内やLEDをフルカラーのものに取り替えています。

20		新幹線	２０番線発車ベル	---
21		新幹線	２１番線発車ベル	---
22		新幹線	２２番線発車ベル	---
23		新幹線	２３番線発車ベル	---

２２・２３番線ホームの発車ベルは音色が特徴的でした。 放送が流れる際のノイズが大きかったです。

2003年9月11日まで
20		上越・長野新幹線 高崎・新潟・長野方面	２０番線発車ベル	主に上越・長野新幹線が使用するホームでした。
21		上越・長野新幹線 高崎・新潟・長野方面	２１番線発車ベル	主に上越・長野新幹線が使用するホームでした。 「MAXあさひ号」発車時のアナウンスです。
22		東北・山形・秋田新幹線 上野・仙台・盛岡・八戸 山形・秋田方面	２２番線発車ベル	主に東北・秋田・山形新幹線が使用するホームでした。 独特の低音ベルが特徴的でした。
23		東北・山形・秋田新幹線 上野・仙台・盛岡・八戸 山形・秋田方面	２３番線発車ベル	主に東北・秋田・山形新幹線が使用するホームでした。 独特の低音ベルが特徴的でした。

　　

最終更新日　2016年08月05日

乗り換え Transfer

在来線ホーム

総武地下ホーム

京葉地下ホーム

2

NEWSのページ

101

東北新幹線

102

上越新幹線

105

長野新幹線