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しんばし |
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地下鉄銀座線、都営浅草線、ゆりかもめの乗換駅で、通勤客の乗降が多い駅です。
駅の東南側は旧汐留駅周辺の再開発により高層ビルが林立しています。
２番線の自動放送、ATOS導入当初は接近放送簡易型[行き先を言わない言い回し]で、到着予告放送では発車時刻・行き先を喋るという珍しい設定になっていましたが、数日後に修正されています。
2007年8月23日に東海道線ホームの放送装置が更新され、放送の音質が向上し、余韻が長くなりました。テンポも速くなっています。
2008年1月22日に５・６番線、2008年1月24日には３・４番線の放送装置が更新され、音質が向上し、いままで兼用だったスピーカーが分離され、放送が２系統になりました。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 １番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 ２番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 ３番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 ４番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 山手線 東京・上野・池袋方面 ５番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 ６番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。
京浜・山手ホームの発車メロディーは余韻が短く、オリジナルバージョンでした。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 １番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 ２番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 ３番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 ４番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 ５番線発車メロディー 曲は「Gota
del Vient」です。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 ６番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 １番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 ２番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 ３番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 ４番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 ５番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 ６番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
2007年8月23日に東海道線ホームの放送装置が更新され、放送の音質が向上し、余韻が長くなりました。テンポも速くなっています。
こちらは更新前の音声です。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 １番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 ２番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 ３番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 ４番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 ５番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 ６番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
2000年12月28日に東海道線ホームの放送機器が更新されました。とはいうものの、変更されたのは自動放送の声だけです。
東海道線 横浜・小田原・熱海方面 １番線接近放送 --- １番線発車メロディー --- 東海道線 東京行 ２番線接近放送 --- ２番線発車メロディー --- 京浜東北線 品川・蒲田・横浜方面 ３番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。 山手線 品川・渋谷・新宿方面 ４番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 山手線 東京・上野・池袋方面 ５番線発車メロディー 曲は「Gota
del
Vient」です。余韻が短いです。 京浜東北線 東京・上野・大宮方面 ６番線発車メロディー 曲は「JR-SH1」です。余韻が短いです。
最終更新日 2016年08月05日 Transfer Transfer